Voor het tweede jaar op rij zullen autoverzekeraars waarschijnlijk aanzienlijk meer geld uitgeven dan ze verdienen. Dit komt door jarenlang stijgende prijzen voor reserveonderdelen en hoge uurtarieven van garages.Duitse autoverzekeraars zullen dit jaar naar verwachting tot twee miljard euro verlies lijden. “Volgens onze huidige prognoses zullen de premie-inkomsten stijgen tot ongeveer 33,6 miljard euro – maar de verzekeraars zullen tussen de 34,9 en 35,6 miljard euro moeten uitgeven aan claims en administratie”, zegt GDV-directeur Jörg Asmussen. Vorig jaar moesten autoverzekeraars al een verlies van meer dan drie miljard euro accepteren.

De reden voor de slechte cijfers is dat de reparatiekosten al jaren stijgen. “Zowel reserveonderdelen als het werk in autowerkplaatsen worden steeds duurder. Dit jaar kost een gemiddelde schadeclaim bij de aansprakelijkheidsverzekering van een auto waarschijnlijk rond de 4.000 euro. In 2014 was dat nog 2.500 euro,” zegt Asmussen.Hoe de huidige situatie de premies voor autoverzekeringen zal beïnvloeden, is een bedrijfsspecifieke beslissing voor elke individuele verzekeraar en niet een zaak van de vereniging. “Maar er is uiteraard wel een verband tussen de schadeontwikkeling en de premies voor autoverzekeringen”, zegt Asmussen. Daarnaast verwacht verzekeringstoezichthouder BaFin ook dat autoverzekeraars bij de berekening van hun premies op passende wijze rekening houden met de schade-inflatie.

The post Duitse motorrijtuigenverzekeraars dreigen ook in 2024 miljarden te verliezen appeared first on Risk & Business.